{"id":5200,"date":"2024-11-04T21:03:29","date_gmt":"2024-11-04T21:03:29","guid":{"rendered":"https:\/\/elbenemerito.com.mx\/?p=5200"},"modified":"2024-11-04T21:03:30","modified_gmt":"2024-11-04T21:03:30","slug":"agencia-de-eeuu-concluye-investigacion-de-fallas-en-motores-ford","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/estandartedigital.net\/?p=5200","title":{"rendered":"Agencia de EEUU concluye investigaci\u00f3n de fallas en motores Ford"},"content":{"rendered":"\n<p>El regulador de seguridad automotriz del gobierno de Estados Unidos ha concluido una investigaci\u00f3n de 2 a\u00f1os y medio sobre fallos en los motores de Ford despu\u00e9s de que la compa\u00f1\u00eda reemplazara motores o extendiera la garant\u00eda en algunos veh\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n<p>La Administraci\u00f3n Nacional de Seguridad del Tr\u00e1fico en las Carreteras indica en documentos publicados el lunes en su sitio web que su an\u00e1lisis rastre\u00f3 el problema hasta las v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n que pueden fracturarse dentro de algunos motores turboalimentados de 2,7 litros y 3 litros.<\/p>\n\n\n\n<p>Los documentos se\u00f1alan que la investigaci\u00f3n, iniciada en mayo de 2022, termin\u00f3 cubriendo m\u00e1s de 411,000 veh\u00edculos de los a\u00f1os modelo 2021 y 2022, incluyendo el Ford F-150 Bronco, Edge y Explorer, as\u00ed como el Lincoln Aviator y Nautilus.<\/p>\n\n\n\n<p>La agencia investigaba fallos catastr\u00f3ficos del motor causados por la fractura de v\u00e1lvulas de admisi\u00f3n, que ca\u00edan en el cilindro y golpeaban el pist\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n<p>Los documentos indican que un an\u00e1lisis forense de las v\u00e1lvulas fracturadas encontr\u00f3 que, cuando fueron fabricadas por un proveedor de piezas, la temperatura se elev\u00f3 demasiado, haci\u00e9ndolas fr\u00e1giles y propensas a fracturarse durante el uso normal del motor.<\/p>\n\n\n\n<p>Un an\u00e1lisis de datos de informes de fallas encontr\u00f3 que las v\u00e1lvulas defectuosas se fabricaron de mayo a octubre de 2021, dijo la agencia. Ford sostuvo que no todas las v\u00e1lvulas producidas durante este per\u00edodo eran defectuosas y que la gran mayor\u00eda de las fallas ocurrieron antes de que los veh\u00edculos recorrieran 20.000 millas (32.186 kil\u00f3metros).<\/p>\n\n\n\n<p>Un an\u00e1lisis estad\u00edstico de la agencia para predecir el n\u00famero de fallas, y un an\u00e1lisis de los informes de fallas \u201cson generalmente consistentes\u201d con la determinaci\u00f3n de Ford de que las v\u00e1lvulas fallar\u00edan a un bajo kilometraje, y la mayor\u00eda de los veh\u00edculos con las v\u00e1lvulas defectuosas \u201cya han experimentado una falla\u201d, dijo la agencia.<\/p>\n\n\n\n<p>A principios de este a\u00f1o, Ford retir\u00f3 del mercado unos 91,000 veh\u00edculos con v\u00e1lvulas fabricadas durante el per\u00edodo sospechoso. Ser\u00e1n probados y recibir\u00e1n un nuevo motor si es necesario. La compa\u00f1\u00eda tambi\u00e9n extendi\u00f3 la garant\u00eda de los veh\u00edculos con v\u00e1lvulas fabricadas durante el per\u00edodo a 10 a\u00f1os o 150,000 millas (241.401 kil\u00f3metros), seg\u00fan los documentos.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante la investigaci\u00f3n, la agencia dijo que encontr\u00f3 396 quejas de clientes, 825 reclamaciones de garant\u00eda y 936 reemplazos de motores. No se reportaron accidentes ni lesiones.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>El regulador de seguridad automotriz del gobierno de Estados Unidos ha concluido una investigaci\u00f3n de 2 a\u00f1os y medio sobre fallos en los motores de Ford despu\u00e9s de que la compa\u00f1\u00eda reemplazara motores o extendiera la garant\u00eda en algunos veh\u00edculos. 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