A partir del 1 de diciembre se endurecer\u00e1n algunas medidas de circulaci\u00f3n para las motocicletas, incluyendo a los repartidores de comida mediante aplicaci\u00f3n de la Ciudad de M\u00e9xico.<\/p>\n\n\n\n
CIUDAD DE M\u00c9XICO (apro).\u2013 Con el argumento de \u201csalvar vidas\u201d y reducir accidentes viales, a partir del 1 de diciembre se endurecer\u00e1n algunas medidas de circulaci\u00f3n para las motocicletas en la Ciudad de M\u00e9xico, informaron autoridades del gobierno capitalino.<\/p>\n\n\n\n
En el D\u00eda Mundial de la Conmemoraci\u00f3n de V\u00edctimas de hechos de tr\u00e1nsito, el secretario de Movilidad, Andr\u00e9s Lajous, detall\u00f3 que en las modificaciones al Reglamento de Tr\u00e1nsito se enlista que las motocicletas con cilindraje menor a 600 cent\u00edmetros c\u00fabicos no podr\u00e1n circular en los carriles centrales de v\u00edas de acceso controlado.<\/p>\n\n\n\n
Dicha medida, explic\u00f3, se obtuvo luego de que los an\u00e1lisis viales arrojaron que m\u00e1s de 50% de fallecimientos en motocicleta son por derrape en este tipo de v\u00edas.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, sus conductores deber\u00e1n portar cascos producidos especialmente para motociclistas, es decir, que no sean de ciclista, de construcci\u00f3n o militares. Las caracter\u00edsticas ser\u00e1n enlistadas en el Reglamento.<\/p>\n\n\n\n
Lajous Loaeza agreg\u00f3 que las unidades de los motociclistas que no porten licencia vigente ser\u00e1n remitidas al dep\u00f3sito vehicular y no podr\u00e1n ser devueltas a sus due\u00f1os hasta que \u00e9stos hagan el curso de motociclismo obligatorio para adquirir la licencia tipo A1 en la CDMX y que imparte la Semovi.<\/p>\n\n\n\n
Adem\u00e1s, los repartidores de alimentos mediante plataformas digitales deber\u00e1n tener un seguro y licencia Tipo A1 o A2.<\/p>\n\n\n\n
Por \u00faltimo, dijo que para mediados de 2023, todos los operadores de la Red de Transporte de Pasajeros (RTP), Metrob\u00fas (MB) y Trolebuses (STE) ser\u00e1n capacitados en la Biciescuela. En este punto, destac\u00f3 que, a la fecha, ninguno de los conductores que ha tomado ese curso ha estado involucrado en accidentes de tr\u00e1nsito con ciclistas.<\/p>\n\n\n\n
Seg\u00fan el titular de la Semovi, en lo que va de 2022, han ingresado al corral\u00f3n 11 mil 189 motocicletas y se han impuesto 49 mil 828 infracciones a motociclistas, principalmente por estacionarse en lugar prohibido, exceso de velocidad, circular sin luces prendidas, no usar casco y circular sin placa.<\/p>\n\n\n\n
No obstante, esas cifras son ligeramente distintas a las que tiene la SSC, la cual dijo que, durante 2022, se han realizado dispositivos que resultaron en 61 mil 492 infracciones y 11 mil 232 unidades remitidas a un corral\u00f3n.<\/p>\n\n\n\n
El endurecimiento de las medidas se da tres semanas despu\u00e9s de las llamadas \u201cRodadas del Terror\u201d que protagonizaron cientos de motociclistas, muchos de los cuales violaban distintos art\u00edculos del Reglamento de Tr\u00e1nsito.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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